Кабмин внесет в Госдуму законопроект о беспилотных авто
Ответственность за аварию с машиной без водителя предстоит определять по уровню автоматизации
Законопроект о беспилотном транспорте разграничивает обязанности участников дорожного движения и определяет, кто отвечает за аварию с машиной без водителя, рассказал «Известиям» министр транспорта РФ Дмитрий Ядров. Внести документ в Госдуму правительство планирует на следующей неделе.
Права и обязанности распределены между пятью участниками:
- изготовитель машины,
- ее владелец,
- сервисный центр,
- оператор дистанционной поддержки,
- создатель системы автоматизированного вождения.
Контролирующего движение в конкретный момент определят по уровню автоматизации, пояснил Ядров. Информация о работе автомобиля при этом должна фиксироваться непрерывно — в том числе чтобы потом восстановить обстоятельства аварии. Машинам четвертого и пятого уровней предстоит обязательно подключаться к сервису дистанционной поддержки.
Появление машин без водителя должно не снизить, а повысить безопасность на дорогах и сделать распределение ответственности понятнее — так министр сформулировал задачу документа.
По материалам Известия