Утильсбор на автомобили вырастет до 20% с 1 января 2027 года
Размер зависит от типа транспорта, повышение плановое
Ставки утилизационного сбора в России поднимутся с 1 января 2027 года — прибавка составит от 10 до 20% и будет дифференцированной для разных типов транспортных средств. Такой шаг заложен в долгосрочном графике индексации, который утвердили в 2024 году, сообщили Autonews.ru в пресс-службе Минпромторга.
Новый порядок расчёта платежа правительство приняло 1 ноября 2025 года, действовать он начал с 1 декабря. Базовая ставка для легковых машин теперь определяется типом и объёмом мотора, а коэффициент — его мощностью по прогрессивной шкале. Льготные коэффициенты сохранили за автомобилями мощностью до 160 л. с., которые граждане везут для себя.
Постепенный рост сбора в ведомстве связывают с углублением локализации автопроизводства. За восемь месяцев 2026 года отечественная техника заняла 63,5% российского рынка, прибавив 8,5 п. п. к прошлогоднему показателю, а начиная с 2022 года замену удалось подобрать примерно для половины из 740 комплектующих и материалов, признанных критически важными для отрасли, пишут Ведомости. По линии программы Фонда развития промышленности «Автокомпоненты» поддержку получили 107 проектов более чем на 133 млрд руб., привлечённые инвестиции превысили 291 млрд руб. Ещё одним следствием индексации в министерстве называют удержание рабочих мест: на сборочных предприятиях занято порядка 300 тыс человек, в выпуске компонентов — свыше 380 тыс.
Ввоз подержанных легковых автомобилей в мае сократился на 5% в годовом выражении, сообщило 11 июня агентство «Автостат»: после появления порога в 160 л. с. частные лица стали заметно реже везти мощные машины, а спрос сместился к тем, что подпадают под льготную ставку.
По материалам Ведомости