В метро Петербурга испытают автоматические двери
Испытания разработки займут три месяца; новинка предназначена для запуска беспилотных поездов
До конца 2026 года в петербургском метро начнут опытную эксплуатацию комплекса автоматических станционных дверей, рассчитанного на станции открытого типа. Площадкой выбрана «Шушары» на фиолетовой линии, испытания займут три месяца, по их итогам подтвердят пригодность системы, сообщили «Деловому Петербургу» в пресс-службе «ТМХ Интеллектуальные Системы».
Разработку ведёт структура «Трансмашхолдинга». Высота дверей — 1,7 м, конструкция низкопольная и годится для дооснащения уже действующих станций, заново подтверждать пожарную безопасность и пересчитывать ветровые нагрузки не требуется. Такие створки меньше нагружают край платформы, а на ветровые нагрузки сильно влияет масса воздуха, которую поезд выдавливает в тоннеле подобно поршню, пояснил генеральный директор ТМХ ТМ Павел Святненко.
Двери на платформах считаются обязательным условием для беспилотного движения: они не дают пассажирам упасть на пути и позволяют контролировать посадку и высадку.
В 2015 году схожую систему компании «НПКФ „Техком“„ пробовали на „Приморской“, после чего автоматические двери появились на „Зените“ и „Беговой“, однако там и на шестой линии они выше и заложены в проект изначально.
Полностью автоматическое движение ТМХ ТМ показал в сентябре 2026 года на Красносельско-Калининской линии: поезд «Балтиец» прошёл от «Путиловской» до «Юго-Западной» и вернулся назад, машинист только наблюдал за управлением, а смену направления автоматика выполняла за 30 секунд. Строящуюся ветку продолжат развивать как автоматизированную систему с элементами искусственного интеллекта, а результаты опытной эксплуатации должны подтвердить требования для внедрения в рамках экспериментального правового режима, инициированного метрополитеном, сообщили «ДП» в комитете по транспорту.
По материалам Деловой Петербург